В наших катерах используется дюралюминиевый корпус от катера АМУР. Корпуса этих катеров изготавливаются с применением авиастроительных технологий и им практически нет сноса.

Для сравнения: пластиковый корпус импортного катера служит в наших условиях в среднем 5 лет, постепенно он разрушается из-за разморозки (проникновения в трещины пластика воды, промерзания, разбухания и т.д.) Корпуса АМУР легко служат более 20 лет.

Корпус дополнительно модернизируется для монтажа опорной рамы под движитель поворотно-откидной колонки или водомета.

Цветовое оформление корпуса - по выбору заказчика.

Устанавливается цельное высокое лобовое стекло толщиной 12 мм., угол наклона 35 градусов. Арка под тент и ограждение стекла выполняется из трубы диаметром 20 мм. (нержавеющая сталь)

Устанавливается передняя панель с автомобиля Toyota MARK II. Дополнительно передняя панель оснащается эхолотом и навигатором.

Мы используем комфортабельные сидения с автомобиля Suzuki Escudo (пятое сидение убирается под переднюю панель). Расцветка чехлов и внутренних боковых поверхностей - по выбору заказчика.

Стоимость катера варьирует в зависимости от комплектации.